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日経>反発、TOPIX、グロース250>続伸 ●日銀、政策金利据え置き・物価見通し引き上げ2025年07月31日『達磨』投資備忘録･･･場の能力増強を事実上後ろ倒し ※EV自動車の需要が踊り場を迎え、テ･･･次世代EVを26年から投入へ－航続距離480キロ以上 ※2･･･- 日経>4日続落、TOPIX、グロース250>反発 ●経済指標と金融政策決定会合を控え..地震発生2025年07月30日『達磨』投資備忘録･･･法適用会社に★2025年9月30日:米EV税制控除、9月30日に失効へ ･･･次世代EVを26年から投入へ－航続距離480キロ以上 ※2･･･
- トヨタが発表した「一人乗りハイエース」2025年07月06日やかんくんのブログ･･･イエースのイメージを覆す**次世代商用EVバン**のコンセプトモデル「グ･･･から選択でき、用途に応じて**航続距離と積載量のバランス**を調整可･･･
- 日経、TOPIX>反落、グロース250>続落 ●リスク回避でAI関連銘柄など、売られた模様2025年11月14日『達磨』投資備忘録･･･国会で成立へ★2025年9月30日:米EV税制控除、9月30日に失効へ ･･･次世代EVを26年から投入へ－航続距離480キロ以上 ※2･･･
- EV率1.5%の日本、軽自動車なら普及? BYDやスズキが新型車2025年11月01日fruit 速報EV率1.5%の日本、軽自動車なら普及? BYDやスズ･･･れており、海外企業が手がけるのは異例だ。スライド式ドア採用 航続距離は長短2モデル 本格的に･･･
- 日経、TOPIX、グロース250>反発 ●国内政局は序章、ASML決算が支援材料2025年10月15日『達磨』投資備忘録･･･可能性を示唆★2025年9月30日:米EV税制控除、9月30日に失効へ ･･･次世代EVを26年から投入へ－航続距離480キロ以上 ※2･･･
- 炭素熱可塑性複合材料市場将来展望2032:成長ロードマップ、投資機会、新興セクター2025年10月01日akanksharautelaのブログ･･･力強い成長が見込まれます。電気自動車(EV)や都市型空中移動(UAM)へ･･･動車の普及拡大と、バッテリーの航続距離と全体的な効率性を向上させるた･･･
- 熱管理市場機会2025-2032:主な制約要因、成長の可能性と市場拡大戦略2025年09月30日akanksharautelaのブログ･･･費電力の冷却技術の開発。 電気自動車(EV)の普及:高度なバッテリー熱管･･･す。 EVバッテリーの安全性、航続距離、そして長寿命を確保するための･･･
- スマートモビリティ市場新たな動向、地域別動向、および予測機会2025年2025年09月29日akanksharautelaのブログ･･･ V2X(Vehicle-to-Everything)向けの超低遅･･･グと高解像度マッピング。EVの航続距離を延ばし、充電時間を短縮するバ･･･
- 日経>反落、TOPIX>4日続伸、グロース250>反発 ●権利付き最終売買日/米政権、新たな関税2025年09月26日『達磨』投資備忘録･･･法適用会社に★2025年9月30日:米EV税制控除、9月30日に失効へ ･･･次世代EVを26年から投入へ－航続距離480キロ以上 ※2･･･
